Ski pulka dans le parc national du Sarek
(réalisé)
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On parle du parc national du Sarek comme étant l'un des plus grands espaces sauvages restant en Europe.
Qui dit sauvage, dit également absence de refuge et de connexion réseau... Quant aux cabanes (renvaktarstuga sur les cartes) elles sont, de par leur vétusté, quasi toutes fermées. Seul un petit abri, au centre du parc avec un poste de téléphone, permet, le cas échéant, d'appeler des secours.
Les conditions climatiques peuvent être très difficiles et une préparation sérieuse sur le plan matériel est indispensable.
C'est à la lecture d'un carnet que j'ai découvert le Sarek. Photos et vidéos glanées sur le net m'ont plus que motivé à découvrir ces paysages.
Après une première expérience d'itinérance en ski pulka entre copains dans le nord de la Norvège en 2018 , un départ avorté le 17 mars 2020 (St Patrick
) pour cause de virus, je suis parti le 19 mars, pour 21 jours d'itinérance et autant d'autonomie, visiter le Sarek avec une petite incursion dans le Padjelanta
Qui dit sauvage, dit également absence de refuge et de connexion réseau... Quant aux cabanes (renvaktarstuga sur les cartes) elles sont, de par leur vétusté, quasi toutes fermées. Seul un petit abri, au centre du parc avec un poste de téléphone, permet, le cas échéant, d'appeler des secours.
Les conditions climatiques peuvent être très difficiles et une préparation sérieuse sur le plan matériel est indispensable.
C'est à la lecture d'un carnet que j'ai découvert le Sarek. Photos et vidéos glanées sur le net m'ont plus que motivé à découvrir ces paysages.
Après une première expérience d'itinérance en ski pulka entre copains dans le nord de la Norvège en 2018 , un départ avorté le 17 mars 2020 (St Patrick
) pour cause de virus, je suis parti le 19 mars, pour 21 jours d'itinérance et autant d'autonomie, visiter le Sarek avec une petite incursion dans le Padjelanta
ski nordique
Carnet publié par PatG
le 11 juin 2023
modifié le 11 juin 2023
modifié le 11 juin 2023
Mobilité douce
Réalisé en utilisant transports en commun (train, bus, bateau...)
C'est possible (ou réalisé) en
train
bus
Précisions :
Départ en train de Grenoble - Genève - Zurich - Hambourg - Copenague - Stockholm - Boden - Gällivare - 46h + 3h30 de bus de Gällivare à Ritsem
Retour Ritsem-Gällivare 3h30 de bus. Train de Gällivare - Boden - Umeaa - Goteborg - Copenague - Frede...
Départ en train de Grenoble - Genève - Zurich - Hambourg - Copenague - Stockholm - Boden - Gällivare - 46h + 3h30 de bus de Gällivare à Ritsem
Retour Ritsem-Gällivare 3h30 de bus. Train de Gällivare - Boden - Umeaa - Goteborg - Copenague - Fredericia - Hambourg - Basel - bern - Genève - Grenoble - Voiron terminus...
Coup de coeur !
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Vue d'ensemble
Le topo : Rapadalen jour2 (mise à jour : 11 juin 2023)
Distance section :
20.3km
Dénivelées section :
+126m /
-24m
Section Alti min/max : 493m/597m
Le compte-rendu : Rapadalen jour2 (mise à jour : 11 juin 2023)
Vent, neige et éclaircies sont au programme ce matin, mais les conditions restent acceptables pour chausser les skis et remonter la vallée Rapadalen.
Je m'enfonce à nouveau au cœur du Sarek et retrouve l’aspect sauvage de la nature que j’affectionne tant !!!
Cette large et longue vallée dénivelle très peu (200m sur environ 40km). Je progresse sur la rivière Rahpaâdno, suivant ses méandres, en alternance sur de la neige soufflée, des rapides avec des formations de glace surprenantes, de la glace vive, et 25 à 30 cm de poudreuse sur les abords quand je dois éviter un cahos de glace.
L'alternance d’éclaircies et d'averses de neige crée de magnifiques lumières et laisse place, finalement, au ciel bleu !!!
Seul au milieu de cette superbe vallée, je savoure chaque minute, chaque seconde qui passent !!!
Je m'enfonce à nouveau au cœur du Sarek et retrouve l’aspect sauvage de la nature que j’affectionne tant !!!
Cette large et longue vallée dénivelle très peu (200m sur environ 40km). Je progresse sur la rivière Rahpaâdno, suivant ses méandres, en alternance sur de la neige soufflée, des rapides avec des formations de glace surprenantes, de la glace vive, et 25 à 30 cm de poudreuse sur les abords quand je dois éviter un cahos de glace.
L'alternance d’éclaircies et d'averses de neige crée de magnifiques lumières et laisse place, finalement, au ciel bleu !!!
Seul au milieu de cette superbe vallée, je savoure chaque minute, chaque seconde qui passent !!!
